フットワーク 


フットワーク といえば、 サスペンション (車高調) 


TEIN  MONO FLEX DAMPER  KIT  (単筒式)
スポーツ走行(サーキット)や ワインディング等では、
単筒式ならではの、
ネバリ や 路面からの応答性を 確実に 発揮します。
特に、高速道路での 走行では、抜群の車体安定性を
発揮します。

       (一般市販品 最上級グレード)

現在は、後継モデルの MONO SPORT に 引き継がれています。


参考: 取り付け車両 H、7年式 RPS13(SR20DET)      
        バネレート  F 7K  R 5K 

街乗りでも、ゴツゴツ感もなく、乗り心地 バッチリです!
初級者には 柔らかめ、上級者には 硬め のスプリングを選択すれば、
オールマイティーに 使えます。

TEIN  TYPE FLEX DAMPER  KIT   (複筒式)
当店 売れ筋 NO 1 だった 車高調です!!

ほとんど すべてのステージで万能に使える 
高性能なサスペンションkit です!

初級者から 中、上級者まで満足いく サスペンションです!

乗りごごちも良く 大満足です!!

残念ながら、新型が発売されて 廃盤になってしまいました。

後継モデルは  
STREET FLEX です 



参考: 取り付け車両 H、9年式 S14(SR20DET)      
        バネレート  F 7K  R 5K 

今回 バネレートを 少し硬めに 設定しましたが、予想以上に 乗りごごちが良く、
街乗り 全然楽勝です! 
どちらかというと、硬い足ではなく、地面に粘っこくへばり付くような感じの足です。

TEIN  STREET FLEX DAMPER  KIT     (複筒式)
TYPE FLEX DAMPER  KITの後継 車高調です!!

ほとんどすべてのステージで 万能に使えるいうのは 
以前のTYPE FLEX DAMPER  KITと同様、
大きな変更点は、減衰力調整の幅が 広がったことと、
耐久性の向上です。


初級者から 中、上級者まで、カバーできる サスペンションです!

乗りごごち,良いです!!(調整の仕方による。)



参考: 取り付け車両 H、9年式 S14(SR20DE)      
        バネレート  F 7K  R 5K 


乗りごごちが良く、街乗り 全然快適です! 
地面に粘っこくへばり付くような感じは、TYPE FLEX 譲りです。

TEIN Super Drift Damper Kit    (複筒式
ドリフトレベルが上がってきた人には、こっちのほうが いいかな!
街乗り すこし硬めですが サーキットでは 抜群です!!

意外にも、グリップ走行をされている方も使っています!!


参考: 取り付け車両 H、3年式 PS13(SR20DET)      
        バネレート  F 10K  R 8K 


正直 硬い!です。  ドリフト中級者以上の方なら 
思いどうりにコントロールできるでしょう!
高速コーナー 全開ドリフトを得意とする方には 最高かも


アーム類 (強化品)


サスペンションの性能を100%発揮させるには 
かかせないパーツです。




L S D (リミテッド スリップ ディファレンシャル) 



LSDにも いろいろな種類や性能の違うものがあります。

走行条件や、好み によって 選ぶのが 良いのではないでしょうか。

LSD選択時には お客様とご相談の上、決定しています。

LSDが ただ 効いていればいい  と 思っている方、
もしかすると 損してるかも?

しれませんよっ!

ここは サスペンションと 同じくらい 重要です。

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